

石油市场最害怕的噩梦最终还是成真了,根据数据显示,布伦特原油价格在开盘阶段显著上扬,涨幅一度逼近13%,价格触及每桶82美元,这一价位创下了近14个月以来的新高;尽管后续价格自高位有所回调,但依然稳固维持在每桶77美元以上,整体涨幅约为7%。
其中罪魁祸首,当属美国和以色列袭击伊朗,多个国际组织及企业相继发布航运安全警示,作为全球关键能源运输通道的霍尔木兹海峡,其油轮航行活动已近乎陷入停滞状态。
要知道,全球范围内,约五分之一的原油及液化天然气每日经由霍尔木兹海峡进行运输,而在遭受美国与以色列的袭击之后,伊朗伊斯兰革命卫队于2月28日晚间正式发布声明,宣布即刻起禁止任何船只通行霍尔木兹海峡,随后,在3月1日发布的第8号公告中,伊朗方面指出,位于波斯湾及霍尔木兹海峡区域内的三艘违反规定的美国与英国油轮,已遭到导弹攻击。

即使市场有缓冲机会,比如过去一年间,全球海上浮动原油库存量呈现上升态势。与此同时,欧佩克于1日发布官方声明,指出沙特阿拉伯、伊拉克等8个核心产油成员国达成一致,决定自4月起将原油日均产量上调20.6万桶。
此外,全球主要原油消费国,包括美国与中国在内,均持有一定规模的战略石油储备,这些储备可在国际原油市场供应出现紧急状况时,作为调节供需平衡的重要手段加以启用。
然而,即便在上述供应调整机制与储备保障措施并存的背景下,若霍尔木兹海峡这一全球原油运输的关键咽喉要道发生实质性关闭事件,仍将对国际原油市场造成极具破坏力的冲击,其影响程度堪比“地震级”的供需结构剧变。
美国彭博社于3月2日报道,若霍尔木兹海峡出现实质性关闭的情况,这将对全球石油市场构成犹如“地震级”般的重大冲击,多位交易员在市场开盘前便做出预判,石油价格将会从上周五收盘时的每桶72.48美元大幅上扬。

毋庸置疑的是,美伊大战第一个后果来了,全球石油市场开始动荡不安,而石油作为全球经济的关键支柱产业资源,其市场一旦出现波动,便会对全球主要经济体产生深远影响,其中,美国常借此机会通过军事行动等手段谋取经济利益;而对于印度、日本和韩国等亚太国家而言,石油市场的动荡无疑将引发一场能源领域的重大冲击。
在这样的背景下,中国积极布局能源转型就尤为重要。
一直以来,石油危机在中国早就不是什么秘密,
2020年,中国燃油车对汽柴油的消费总量达到了约2.6亿吨,这一数字占当年中国石油消费总量的比例超过25%,而早在2018年,已有媒体基于中国汽车保有量的持续增长趋势做出预测,未来汽车燃油消费在石油总消费中的占比或将突破50%。

在此背景下,新能源汽车的转型被视为推动中国能源结构转型的关键着力点。
更关键的是,从表象上看,我国新能源汽车产业的转型聚焦于汽车工业领域的发展,然而其背后蕴含着更为深远的战略意义。
这一产业转型举措,不仅切实保障了国家的能源安全,更推动了资源的高效优化配置,在国际层面,地缘政治局势的任何细微波动,都可能对国内能源安全与经济稳定产生直接且重大的影响。唯有将能源自主权牢牢掌控于自身手中,国家方能在错综复杂的国际局势中稳如磐石,有效规避被他国制约的风险。
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